宗立江（左）同父亲宗本旺（左二）。甘南摄

　　5月25日上午10点，西城交通支队樱桃园队民警宗立江走下牛街北口路口的岗位，回到队里的装备室。摘下身上的全部器材、设备，关好柜门的一刹那，宗立江还是禁不住红了眼眶：这是最后一次了。40年的工作经历，像一部快进的电影，从眼前闪过。

　　宗立江的家是一个相当罕见的三代从警家庭，而且都是交警。宗立江父亲宗本旺老爷子今年85岁，看到儿子退休回到家，老爷子先拿起手机，跟正在两会交通保障前线的孙子宗博梁视频了一会儿，“家里现在就剩下你的岗位最重要了，你好好干，别给我丢脸！你爸爸今天退休了，我身体也不用你惦记，家里的事儿有我们。”

　　1953年，当年只有17岁的宗老爷子听说北京城里正在招考警察，就从昌平老家徒步进城报考，成为一名交通警察。穿上和军装只在胸章上有区别的警服，宗本旺的自豪难以用言语形容。只不过，心里自豪，苦也没少吃：路口上勤，得走着去，整个队里就一辆自行车，得赶上有什么重要任务，才能骑着去；路口要施划交通标线，警察们要自己拿起颜料，一米一米仔细划；上世纪五十年代，气候远比现在更冷，交警们却没有配发春秋季的制服，每年的五六月份，才脱下棉袄换成夏装。

　　1996年，宗老爷子退休，很遗憾地与北京交通管理最重大的变迁——“向科技要警力”失之交臂。好在这个遗憾，被儿子宗立江完全弥补了。

　　1980年12月，在北京公安历史上罕见的急缺人手的特殊时期，20岁的宗立江穿上了他从小喜欢的警服。这时候的警服已经从绿色变成了海军蓝，除了帽徽，其他都和海军军官制服别无二致。按照当年的审美，这可是全天下最帅气的制服了。

　　宗立江在大多数时间里从事事故调查工作。上世纪八十年代，但凡发生大一点的交通事故，他和同事们都要在最短的时间里，手工画出现场图，用皮尺丈量所有痕迹，拿放大镜观察每一处擦痕。在许多相对普通的事故中，他们还要客串法医的角色，对尸体进行基本检验。但很快，他就赶上了“向科技要警力”的大变化。

　　“我父亲退休之后的几年内，各种科技手段越来越多，勘查的结果越来越精确，对后期定责乃至追查肇事逃逸等工作的帮助，一天比一天明显。”宗立江说，过了2000年，直到他离开事故调查岗位，工作中的科技含量日益增加，“后来的电脑绘图，激光测距，一张放着标尺的现场照片解决所有勘查细节，都是我们工作之初想也不能想的事儿，后来都慢慢成真，慢慢地被我们熟练掌握了。”

　　换下制服的那一刻，宗立江对记者说：“我现在可以坦坦荡荡地说，这一辈子，我对得起这身衣服。”

　　不过，宗立江还是有个小愿望没能实现。

　　“原本这次的两会保卫工作，我是要跟我爸一起干的。”宗立江的儿子宗博梁说。对于今年的两会，去年年底，宗立江本就递交了请战书，希望在退休之前，和儿子一起参与两会的交通工作。可惜计划赶不上变化，疫情来了，两会延后，“老宗”没赶上。

　　宗博梁也是一名北京交警，他现在所在的西四交通大队，正是当年爷爷曾经战斗过的地方。他经常自豪地对家人说，“我是重走爷爷的长征路，爷爷当年没站过的岗，我都去站了，他没执过的勤，我都承担了！”因工作表现突出，宗博梁两次被授予局嘉奖，去年还被评为优秀公务员。

　　小宗警官对记者说，小时候就觉得爷爷老爸穿着警服，无比帅，也使得自己在同学面前“倍儿有面儿”。长大以后，自己也穿上了警服，站岗守夜，疏通堵点，处置险情，心中都是满满的成就感。

　　从1953年8月，宗本旺穿上交警制服那一天，这一家三代已经为北京的公安交管事业总计贡献了97年。“再过3年，就满100年了，我们得搞个大点的家宴，庆贺一下。”宗立江说，一家人的97年，警服的式样换了多少次，但警服下的那颗兢兢业业的心，一直没变。（记者 安然）

来源：北京日报